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バズリクソンズ デッキジャケット パーカー BR14143 内側のウールがとても暖かく着ていく機会がありませんでした。 そのため状態はとてもきれいです。所々多少の擦れなどありますが購入した時からのもので生地に癖もほとんどなく試着程度です。 画像を確認後購入の方お願いします。 サイズ等メーカーホームページでお願いします。 甲板上で想像を絶する強風と冷気を受ける米海軍艦艇のデッキクルー達。 海軍において、フライトジャケットで採用していたレザーに代わる素材として、厚手で且つレザーよりも軽量なジャングルクロスの開発に成功した。 その新たに開発されたジャングルクロスはフライトジャケットに留まらず、耐風性と運動性が要求されるデッキクルー達の纏うジャケットに採用されたのは必然であった。 第二次大戦中、ジャケットを羽織った上から更にパーカーを重ね着するというオーバーサイズのデッキパーカーが存在していたが、 このパーカーは民間向けに製造されたもので、レイヤー式ではなくN-1デッキジャケット同様に単体で着用することを前提にしたオリジナルのN-1パーカーである。
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バズリクソンズ デッキジャケット パーカー BR14143
内側のウールがとても暖かく着ていく機会がありませんでした。
そのため状態はとてもきれいです。所々多少の擦れなどありますが購入した時からのもので生地に癖もほとんどなく試着程度です。
画像を確認後購入の方お願いします。
サイズ等メーカーホームページでお願いします。
甲板上で想像を絶する強風と冷気を受ける米海軍艦艇のデッキクルー達。 海軍において、フライトジャケットで採用していたレザーに代わる素材として、厚手で且つレザーよりも軽量なジャングルクロスの開発に成功した。 その新たに開発されたジャングルクロスはフライトジャケットに留まらず、耐風性と運動性が要求されるデッキクルー達の纏うジャケットに採用されたのは必然であった。 第二次大戦中、ジャケットを羽織った上から更にパーカーを重ね着するというオーバーサイズのデッキパーカーが存在していたが、 このパーカーは民間向けに製造されたもので、レイヤー式ではなくN-1デッキジャケット同様に単体で着用することを前提にしたオリジナルのN-1パーカーである。
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