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お立ち寄りありがとうございます。 スピン量調整で、突き抜ける飛びを実現する低スピンドライバー ! □■商品説明■□ ●新理論JAILBREAKテクノロジーはクラウンとソールを つなぐ重量約3gの2本のチタン製バーをフェース後方に 配置することで、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に 抑制し、エネルギーロスを軽減します。 ●キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンと ソールという画期的な組み合わせにより多くの余剰重量を生み出し、 この余剰重量をヘッド周辺部JAILBREAKバーの使用で 低重心、高慣性モーメント設計となりやさしく飛ばせるドライバーと なりました。 ●トライアクシャル・カーボン素材で強度、剛性を保ちながら、 軽量化がが可能となり、ヘッドの慣性モーメントを最大化することに 貢献しています。 ●ソール前後にある2つのウエイト(2gと12g)を入れ替えることで スピン量、打ち出し角、慣性モーメントの調整を可能にしました。 □■仕様■□ ・メーカー : キャロウェイ ・モデル : GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 日本モデル 2017 ・ロフト : 9.0° ・ライ角 : 56.5° ・ヘッド素材 : フェース素材/構造 :α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材:α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール ・体積 : 460cc ・重量 : 195g □■商品状態■□ ・中古 ・クラウン : 薄いクリア傷がありますが、目立つ傷はありません。 ・ソール : 薄い擦り傷がありますが深い傷はありません。 ・フェース : 薄い打ち傷がありますが深い傷はありません。 ※あくまで中古品ということでご理解願います。 ※シャフト、ヘッドカバーは付属しません。 コメント欄よりお問い合わせをいただければご用意することもできます。 お気軽にどうぞ。 ★☆★ゴルフ用品 多数出品中です。★☆★
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●新理論JAILBREAKテクノロジーはクラウンとソールを
つなぐ重量約3gの2本のチタン製バーをフェース後方に
配置することで、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に
抑制し、エネルギーロスを軽減します。
●キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンと
ソールという画期的な組み合わせにより多くの余剰重量を生み出し、
この余剰重量をヘッド周辺部JAILBREAKバーの使用で
低重心、高慣性モーメント設計となりやさしく飛ばせるドライバーと
なりました。
●トライアクシャル・カーボン素材で強度、剛性を保ちながら、
軽量化がが可能となり、ヘッドの慣性モーメントを最大化することに
貢献しています。
●ソール前後にある2つのウエイト(2gと12g)を入れ替えることで
スピン量、打ち出し角、慣性モーメントの調整を可能にしました。
□■仕様■□
・メーカー : キャロウェイ
・モデル : GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 日本モデル 2017
・ロフト : 9.0°
・ライ角 : 56.5°
・ヘッド素材 : フェース素材/構造 :α+βチタン
/ JAILBREAK テクノロジー
ボディ素材:α+βチタン
/ トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール
・体積 : 460cc
・重量 : 195g
□■商品状態■□
・中古
・クラウン : 薄いクリア傷がありますが、目立つ傷はありません。
・ソール : 薄い擦り傷がありますが深い傷はありません。
・フェース : 薄い打ち傷がありますが深い傷はありません。
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