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RNC3程度の良いフレームに、RL3フラットのコンポを移植しました仕上げ後50キロ走行しましたが不具合ありませんが、あくまでも中古の為現車確認お願いします。クロモリ特有のカーボンアルミにないマイルドな乗り心地で、身体の負担が少なく疲れにくいです、以下最終スペックです■スペックメーカー : アンカー(ANCHOR)モデル:RNC3■サイズ:490サイズ適応身長目安:161cm~167cmトップチューブ:510mm(水平換算 メーカー値)シートチューブ:490mm (C-T メーカー値)ヘッドチューブ:80mm (メーカー値)■パーツメーカー・モデル・スペックシフト/ブレーキレバー:シマノ SORA 3000ブレーキ:シマノSORAキャリパーブレーキ ブレーキシューのみ105使用Fディレイラー:シマノ SORA 3000Rディレイラー:シマノ SORA 3000クランク:シマノFCR460 175 TEIGRA系 旧105スプロケット付きチェーン:KMC10S作動確認済みハンドル:カーボン タイオガバーエンド付きステム:アンカー アルミ 90mmシートポスト:アンカー アルミ Φ27.2mmサドル:VEROホイール:シマノ SORA 3000 手組みタイヤ:SES25 おまけ程度スプロケ:シマノ 11t〜32t古い車体で個人差ありますが、綺麗に仕上げております、一見の価値あるかと思います、放置された中古よりお買い得かと思います。駆動系はオーバーホールグリースアップ ワイヤー調整 チェーンは、走行少のKMC 錆び取り後コーキング
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RNC3程度の良いフレームに、RL3フラットのコンポを移植しました
仕上げ後50キロ走行しましたが不具合ありませんが、あくまでも中古の為現車確認お願いします。
クロモリ特有のカーボンアルミにないマイルドな乗り心地で、身体の負担が少なく疲れにくいです、
以下最終スペックです
■スペック
メーカー : アンカー(ANCHOR)
モデル:RNC3
■サイズ:490サイズ
適応身長目安:161cm~167cm
トップチューブ:510mm(水平換算 メーカー値)
シートチューブ:490mm (C-T メーカー値)
ヘッドチューブ:80mm (メーカー値)
■パーツメーカー・モデル・スペック
シフト/ブレーキレバー:シマノ SORA 3000
ブレーキ:シマノSORAキャリパーブレーキ ブレーキシューのみ105使用
Fディレイラー:シマノ SORA 3000
Rディレイラー:シマノ SORA 3000
クランク:シマノFCR460 175 TEIGRA系 旧105スプロケット付き
チェーン:KMC10S作動確認済み
ハンドル:カーボン タイオガバーエンド付き
ステム:アンカー アルミ 90mm
シートポスト:アンカー アルミ Φ27.2mm
サドル:VERO
ホイール:シマノ SORA 3000 手組み
タイヤ:SES25 おまけ程度
スプロケ:シマノ 11t〜32t
古い車体で個人差ありますが、綺麗に仕上げております、
一見の価値あるかと思います、
放置された中古よりお買い得かと思います。
駆動系はオーバーホールグリースアップ ワイヤー調整 チェーンは、走行少のKMC 錆び取り後コーキング
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