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クラシック オリエント工業 今は亡き名工、高比良博氏製作 シート長 : 515mm(BB中心からシートラグ上端まで) トップ長 : 530mm シートポスト : 27.2mm BB : BSC 68 ヘッド : デュラエース エンド : シマノEF 100-126mm ブレーキ台座 : スモールサイズ 沈頭止め パイプ : タンゲNo1 ラグ : ロングポイント イタリアンカット 日立製、補強付きBBラグ フォーククラウン、シートステーのフタにVOGUEの彫刻。 チェーンステーとエンド当たり面メッキ、錆び無し。 フロントディレイラー、ブレーキ、ホイールの固定跡。 ブレーキアウターワイヤーの擦れ跡およびその周辺に塗装の凸凹有り。 BB下のワイヤー溝にシフトワイヤーの擦れ跡。 転倒、狂い、へこみはありません。 その他大きな傷はありませんが使用に伴う極細い傷や塗装の劣化はご了承ください。
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クラシック オリエント工業 今は亡き名工、高比良博氏製作
シート長 : 515mm(BB中心からシートラグ上端まで)
トップ長 : 530mm
シートポスト : 27.2mm
BB : BSC 68
ヘッド : デュラエース
エンド : シマノEF 100-126mm
ブレーキ台座 : スモールサイズ 沈頭止め
パイプ : タンゲNo1
ラグ : ロングポイント イタリアンカット
日立製、補強付きBBラグ
フォーククラウン、シートステーのフタにVOGUEの彫刻。
チェーンステーとエンド当たり面メッキ、錆び無し。
フロントディレイラー、ブレーキ、ホイールの固定跡。
ブレーキアウターワイヤーの擦れ跡およびその周辺に塗装の凸凹有り。
BB下のワイヤー溝にシフトワイヤーの擦れ跡。
転倒、狂い、へこみはありません。
その他大きな傷はありませんが使用に伴う極細い傷や塗装の劣化はご了承ください。
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