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※早い者勝ちPING G425 LST ドライバー [Speeder EVOLUTIO VII (カーボン)] (1W/S/9度)ブランド:PING G(PING)利き手:右用ヘッド体積:445 CC長さ(インチ):45.25 インチシャフトの硬さ:Sロフト角:9度調節機能:ロフト角調節機能 ライ角調節機能シャフト素材:カーボン系令和5年5月25日購入品です。練習場で一回のみ使用したところ、自分のヘッドスピードには合わなかったため出品致します。未使用のレンチを付属しております。前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445cm3のシャープなヘッド。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから叩ける。PING独自のフォージドT9Sフェースと空気抵抗を低減するダービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。 さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。利き手···右
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※早い者勝ち
PING G425 LST ドライバー [Speeder EVOLUTIO VII (カーボン)] (1W/S/9度)
ブランド:PING G(PING)
利き手:右用
ヘッド体積:445 CC
長さ(インチ):45.25 インチ
シャフトの硬さ:S
ロフト角:9度
調節機能:ロフト角調節機能 ライ角調節機能
シャフト素材:カーボン系
令和5年5月25日購入品です。練習場で一回のみ使用したところ、自分のヘッドスピードには合わなかったため出品致します。
未使用のレンチを付属しております。
前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445cm3のシャープなヘッド。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから叩ける。PING独自のフォージドT9Sフェースと空気抵抗を低減するダービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。 さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。
利き手···右
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