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ご覧頂きありがとうございます。タイトリストドライバー、915D2、ロフト角9.5度、シャフトはツアーAD、mj7S、45インチ、フレックスはSです。通常使用にてヘッド、フェース面には細かい傷があります。画像をご確認願います。グリップはまだ使用可能かと思います。専用レンチでのロフト角とライ角の変更が可能です。ドロー系、フェード系、ご希望の設定でお試し下さい。ヘッドカバーは経年劣化し、素材の剥がれがあります。こちらも画像をご確認願います。専用のレンチ、取り扱い説明書、社外のヘッド装着専用ウェイト、4gと17gをお付けします。(現状は純正の9gウェイトを装着しています。)是非ウェイトを変えてヘッドの重みをお好みのバランスでスイングしてみて下さい。通常使用可能な商品ですが、中古品としてご理解頂きご購入をご検討くださいませ。下記メーカー記載の商品説明です。大きな飛びと、高い許容性を実現。優れた飛距離と許容性でフェアウェイを狙っていくことができます。460ccの洋ナシ形ヘッドが、信頼と安定感を提供します。915D3に比べて、高弾道でつかまりやすくなっています。#タイトリスト#Titleist#915D2#915#Sフレックス#ツアーAD#mj7s#ドライバー#1W#飛距離アップ#曲がらない#直進性
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ご覧頂きありがとうございます。
タイトリストドライバー、915D2、ロフト角9.5度、シャフトはツアーAD、mj7S、45インチ、フレックスはSです。通常使用にてヘッド、フェース面には細かい傷があります。画像をご確認願います。グリップはまだ使用可能かと思います。
専用レンチでのロフト角とライ角の変更が可能です。ドロー系、フェード系、ご希望の設定で
お試し下さい。
ヘッドカバーは経年劣化し、素材の剥がれがあります。こちらも画像をご確認願います。
専用のレンチ、取り扱い説明書、社外のヘッド装着専用ウェイト、4gと17gをお付けします。(現状は純正の9gウェイトを装着しています。)
是非ウェイトを変えてヘッドの重みをお好みのバランスでスイングしてみて下さい。
通常使用可能な商品ですが、中古品としてご理解頂きご購入をご検討くださいませ。
下記メーカー記載の商品説明です。
大きな飛びと、高い許容性を実現。
優れた飛距離と許容性でフェアウェイを狙っていくことができます。460ccの洋ナシ形ヘッドが、信頼と安定感を提供します。915D3に比べて、高弾道でつかまりやすくなっています。
#タイトリスト
#Titleist
#915D2
#915
#Sフレックス
#ツアーAD
#mj7s
#ドライバー
#1W
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#直進性
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