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20-21 capita mercury 155使用日数先々シーズンの1シーズン20日フリーラン、カービング、パウダーでの使用のみです。フルチューンナップ済みです。サイド88.5度 ビベル1度ストラクチャークロス施工今シーズン頭にフルチューンナップしてから乗っていません。1シーズンのみの使用で美品だと思います。このまま滑走出来ます。capita最高峰ソールですので物凄く走ります。Wロッカー形状ですのでしっかりキャンバーがあり反発は最強にあります。そしてWロッカーのメリットである操作性が物凄く良い板です。21-22以降のモデルはコア材がバンブーから桐、ポプラに変更されていてより硬く強く上級者向けに進化しています。このモデルはバンブーコアの最終板になります。反発が使いやすいです。当方カービングを嗜んでいますがここ5年位フリースタイルの海外ラウンドでここまで強いフリーランが打てる板はこのmercuryが1番でした。パウダーもめちゃ浮きます。本物のオールマウンテンボードです。とても良い板だと思います。諸事情により滑る機会が減ってしまっている為泣く泣くの出品になります。ご理解ある方にお譲りしたいと思います。NCNR宜しくお願い致します。#capita#union#deeluxe#フリーラン#カービング#グラトリ#ラントリ#burtonセット···単品モデル年式···20-21モデル
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20-21 capita mercury 155
使用日数
先々シーズンの1シーズン20日
フリーラン、カービング、パウダーでの使用のみです。
フルチューンナップ済みです。
サイド88.5度 ビベル1度
ストラクチャークロス施工
今シーズン頭にフルチューンナップしてから乗っていません。
1シーズンのみの使用で美品だと思います。このまま滑走出来ます。
capita最高峰ソールですので
物凄く走ります。
Wロッカー形状ですので
しっかりキャンバーがあり反発は
最強にあります。
そしてWロッカーのメリットである操作性が物凄く良い板です。
21-22以降のモデルは
コア材がバンブーから桐、ポプラに変更されていて
より硬く強く上級者向けに進化しています。
このモデルはバンブーコアの最終板になります。反発が使いやすいです。
当方カービングを嗜んでいますが
ここ5年位
フリースタイルの海外ラウンドでここまで強いフリーランが打てる板はこのmercuryが
1番でした。パウダーもめちゃ浮きます。
本物のオールマウンテンボードです。
とても良い板だと思います。
諸事情により滑る機会が減ってしまっている為
泣く泣くの出品になります。
ご理解ある方にお譲りしたいと思います。
NCNR
宜しくお願い致します。
#capita
#union
#deeluxe
#フリーラン
#カービング
#グラトリ
#ラントリ
#burton
セット···単品
モデル年式···20-21モデル
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